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Govecs Flex Cargo (business)

Govecs Flex electric cargo scooter 2000 watt
Govecs Flex electric cargo scooter 2000 watt 85
Govecs Flex electric scooter 2000 watt 85
Batería18650 Lithium
Distancia75 km
Tiempo de carga4-5 horas
Poder2 kW (2,7 hp)
PrecioDesconocido
Cargo / Entrega
Batería extraíble
made in Germany  

Presupuesto

MarcaGovecs
ModeloFlex Cargo
Velocidad25 y 45 km / h
Poder2 kW (2,7 hp)
Peso95 kg
Batería18650 Lithium
Duración de la batería2.000 ciclos ℹ
Distancia75 km
Tiempo de carga4-5 horas
 

El Flex Cargo es un scooter eléctrico multipropósito del fabricante alemán de e-scooters Govecs .

El scooter tiene un potente motor eléctrico de 2.000 vatios de Bosch .

El scooter está disponible con dos opciones de batería de litio intercambiables:

  1. “intercambio fácil”: 26 Ah – 45 km de campo de prácticas
  2. “chico gordo”: 40 Ah – 75 km de campo de prácticas

La batería está hecha por Bosch. Mediante el uso de múltiples baterías, el scooter puede funcionar 24/7.

El scooter tiene un diseño modular y se puede personalizar para cumplir con muchas demandas comerciales, como transporte de carga, EHBO / ambulancia, seguridad y entrega.

74 kg de carga

El scooter es excepcionalmente fuerte y puede transportar 74 kg de carga (además de un conductor).

El scooter tiene grandes neumáticos sin cámara de 16 pulgadas que mejoran la estabilidad y seguridad de la conducción.

El scooter tiene frenos de disco delanteros y traseros.

Scooter inteligente

El scooter es un verdadero scooter inteligente y se conecta a una aplicación de teléfono inteligente para acceder a funciones innovadoras y software de gestión de flotas.

El scooter se puede pedir en cualquier color y con una impresión comercial personalizada.

El scooter se puede pedir en línea y se envía a todo el mundo.

 

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Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)