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Govecs GO! T2.4

Govecs T1.2
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
BateríaLiFePo4 (LFP)
Distancia60-100 km
Tiempo de carga4-5 horas
Poder3 kW (4 hp)
PrecioCLP$5.144.249
Cargo / Entrega
made in Germany  

Presupuesto

MarcaGovecs
ModeloGO! T2.4
Velocidad25 y 45 km / h
Poder3 kW (4 hp)
Peso125 kg
BateríaLiFePo4 (LFP)
Duración de la batería50.000 km
Distancia60 km (45 km/h)
100 km (25 km/h)
Tiempo de carga4-5 horas
85% después de 2 horas
 

¡Los GOVECS GO! T2.4 es un scooter de transporte / entrega de alto rendimiento con un acumulador de litio. Es un reemplazo para un scooter de 50 o 80cc. Los scooters T2.4 están desarrollados específicamente para su uso en empresas y comerciantes y están disponibles con cajas de carga de 50 a 170 litros. Tiene la capacidad de transportar un peso de carga de 175 kg (sin incluir el conductor).

El T2.4 está impulsado por un motor eléctrico avanzado de alta eficiencia sin escobillas y tiene una transmisión por correa de bajo mantenimiento. El scooter eléctrico tiene un tren de transmisión sofisticado que asegura que el scooter casi no produce ruido. Al usar un "interruptor de economía" en el tablero, puede elegir entre un rango mayor o una aceleración más rápida.

El cuadro del scooter ha sido diseñado exclusivamente para la serie T. Debido a que el motor eléctrico se coloca de manera óptima en el medio del scooter, el centro de gravedad es extremadamente bajo, proporcionando al `T` gran maniobrabilidad y manejo superior. La amplia pantalla del tablero digital le informa sobre la velocidad, el voltaje de la batería y otra información.

Hoja de datos | Flyer 2013

 

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El Govecs GO! T2.4 ya no está en producción.

 

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GOVECS GmbH
Grillparzerstraße 18
81675 Munich
Germany
+49 89 411 09 77-13
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La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)